location Гомель, Проспект Речицкий 135В
Результаты поиска
Ничего не найдено

Станок для резки камня OSC-L


Доставка
Сервис
Гарантия

Связь с ведущим специалистом:

+375297363738

cmsbel@bk.ru

Читать описание

Описание

Эта модель является лучшим выбором для резки блоков, бордюрного камня, бутового камня, бетона, огнеупорного или пустотелого кирпича ит.п. С мощным двигателем 5,5/ 7,5 кВт можно разрезать камень толщиной 270 / 370 мм за один проход.Рама и поддон для воды предназначены для работы в тяжелых условиях, а эргономичный дизайн позволяет оператору управлять пилой с меньшими усилиями.Весь станок может легко перемещаться одним человеком или вилочным погрузчиком.

Модель и параметры

Модель

OSC-1700

OSC-1900

Мощность

5,5 кВт

7,5 кВт

Электропитание

380 В, 50 Гц

380 В, 50 Гц

Размер лезвия

700 мм

900 мм

Диаметр отверстия

50 мм

50 мм

Скорость вращения лезвия

1440 об./мин.

1000 об./мин.

Длина резания

600/1100 мм

500/1100 мм

Глубина резания

270 мм

370 мм

Мощность водяного охлаждения

30 л./мин.

30 л./мин.

Масса нетто

375 кг

475 кг

Масса брутто

420 кг

520 кг

Размер упаковки

2000 x 950 x 1320 мм

2000 x 1000 x 1520 мм

Примечание: Станок включает водяной насос, лезвия не входят в комплект поставки.

МОЩНОСТЬ. Мотор мощностью 5,5 / 7,5 кВт, отличающийся высоким качеством и долговечностью, достаточен для резки самых твердых камней.

ТОЧНОСТЬ. Направляющие за счет точной фрезеровки и хромирования обеспечивают высокую точность и долговечность. Дополнительная роликовая подача дает стабильность резки и безопасность

МОБИЛЬНОСТЬ. Комплект колес и тщательно продуманная балансировка пилы позволяют перемещать ее одному человеку. Станок также легко перемещать с помощью вилочного погрузчика. 

   

БЕЗОПАСНОСТЬ. Используется большой резервуар для воды и  водяной насос высокой мощности для защиты окружающей среды и удовлетворения потребностей клиентов.   

КАЧЕСТВО. Достаточная масса и жесткость обеспечиваются за счет высококачественной стали, а устойчивость системы трансмиссии – за счет квалифицированных подшипников двигателя и ремня.